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      六個辦法檢查磁電機健康狀態

      作者:磁電機玻纖管???? 來源:磁電機硅膠管???? 發布時間:2023-12-02 10:19???? 瀏覽量: 字數:886 字
      【導讀】有的時候車友會感覺,哎呀我的車燈怎么不如以前明亮了,電瓶怎么老是虧電啊,充不滿啊,這是啥原因!其實,除了整流器等外圍的原因以外,磁電機本身健康狀態也是影響其發電能力的一個重要方面,比如磁鐵失磁、磁鋼與線圈不匹配等等。作為一名車主,其實我們有許多辦法可以快速而又方便的判斷 摩托車磁電機 工作狀態是否正常。今天先介紹六個方法,有興趣的可以試試

        有的時候車友會感覺,哎呀我的車燈怎么不如以前明亮了,電瓶怎么老是虧電啊,充不滿啊,這是啥原因!其實,除了整流器等外圍的原因以外,磁電機本身健康狀態也是影響其發電能力的一個重要方面,比如磁鐵失磁、磁鋼與線圈不匹配等等。作為一名車主,其實我們有許多辦法可以快速而又方便的判斷摩托車磁電機工作狀態是否正常。今天先介紹六個方法,有興趣的可以試試。

        一、取掉火花塞后用腳輕踩啟動桿,發動機在轉動的時候,由于不需要壓縮空氣了,所以會比較輕松,此時應該能感覺到磁電機磁鋼逐塊吸住線圈鐵芯的那種脈動感,如果轉動非常輕松,很順滑,沒有任何阻滯,那說明磁電機磁性減退了,磁性減退會導致發電功率下降。

        二、在停機時,打開磁電機邊蓋,用小起子靠近飛輪里邊的磁鋼上邊,此時起子會被磁鋼牢牢吸上去,需要用力才能拿下來,這個吸力越強,說明磁鋼性能越好,發電功率就越大,反之,如果吸力較差就是磁性減退的表現,隨之發電功率也會下降。

        三、當飛輪上磁鋼的磁性減退到一定地步的時候,單位時間線圈切割磁力線的數量就不足,感應出來的電動勢就會下降,這是發電功率下降的直接原因,此時磁電機就無法輸出足夠的電力,造成電瓶虧電,同時觸發電壓也會下降,火花塞難以跳火導致摩托車啟動困難。

        四、一般的摩托車在打開大燈開關用腳快速踩一下啟動桿時,前大燈應該有略微亮一下表現,如果不亮,說明發電能力有限。不過,這招只適合交流大燈的,直流大燈因為不直接經過磁電機線圈,所以踩不踩沒什么變化。

        五、在磁電機照明線圈輸出端接上交流電壓表,在發動機運行時可以測得輸出電壓,如果開大燈時的負載電壓與關大燈時的空載電壓相差過于懸殊,說明發電能力不足,空載電壓過虛。

        六、教你一個辦法評估愛車發電功率。在發動機全速運轉而大燈正好最亮時,把萬用表并聯到照明線圈輸出端,測得最高電壓,再把萬用表串聯入線路中,測得最大輸出電流,用電壓X電流即可得到磁電機的最大輸出功率瓦數(I*V=W),這是就是你磁電機的最大功率。然后再配一個功率相當或略大的整流穩壓器,這就是你全車最大供電功率了。線圈和整流器功功率,兩者小的那個,就是全車最大供電功率。

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